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Nombre

No article

Description

Echelle

Epoque

Livraison

Prix


ASD 1200

K43 gris avec profilés noir, ancien logo A.S.D.

HOm 1:87

1942-1968

Fin 2019

295.- Sfr


ASD 1200/1

K42 rouge avec portes en alu, nouveau logo =ASD=

HOm 1:87

1970-1980

Fin 2019

295.- Sfr









ASD 1201

L74 gris avec profilés noir, ancien logo A.S.D.

HOm 1:87

1942-1968

Fin 2019

295.- Sfr


ASD 1201/1

L73 rouge, nouveau logo =ASD=

HOm 1:87

1970-1980

Fin 2019

295.- Sfr









ASD 1202

M105 gris avec profilés noir, ancien logo A.S.D.

HOm 1:87

1942-1968

Fin 2019

295.- Sfr


ASD 1202/1

M108 rouge, nouveau logo =ASD=

HOm 1:87

1970-1980

Fin 2019

295.- Sfr

Nombre

No article

Description

Echelle

Epoque

Livraison

Prix


ASD Set 7

BCFe 4/4 3 gris-crème, logo A.S.D. Pantographe avec archet ancien, portes battantes au fourgon, fenêtres carrées aux deux cabines  + K41 gris avec profilés noir

HOm 1:87

1942-1948

Fin 2019

2550.– Sfr


ASD Set 8

ABFe 4/4 11 gris-crème, logo A.S.D. Pantographe avec archet moderne, portes battantes au fourgon, fenêtres carrées aux deux cabines + L71 gris avec profilés noir

HOm 1:87

1956-1975

Fin 2019

2550.– Sfr


ASD Set 9

ABFe 4/4 11 gris-crème, logo =ASD=, juste avant accident Pantographe avec archet moderne, portes battantes au fourgon, fenêtres carrées aux deux cabines + M107 rouge

HOm 1:87

1975

Fin 2019

2550.– Sfr


ASD Set 10

ABFe 4/4 11 gris-crème, logo =ASD=, après accident, avec rétroviseurs Pantographe avec archet moderne, nouvelles portes coulissante au fourgon, nouvelles fenêtres arrondies à la cabine No 1 + K44 rouge avec portes en alu

HOm 1:87

dès 1976

Fin 2019

2550.– Sfr

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Sous réserve d’erreurs et/ou modifications

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Vous pouvez également nous transmettre votre commande en imprimant le PDF ci dessous et en l’envoyant à notre adresse postale (Association ASD 1914, c/o David Boulaz, Route de Cossonay 2	, CH-1008 Prilly	) ou par mail (caisse@asd1914.com). Version PDF

Automotrices ASD No 11 et wagons marchandises K et M

Fulgurex Echelle H0m (1/87)

Photo J-L Rochaix

L’automotrice BCFe 4/4 No 2, construite par SWS et AEG, fait partie d’une série de trois BCFe 4/4 et deux CFZe 4/4 mises en service en 1913 pour l’ouverture du premier tronçon Aigle – Le Sépey. A cette époque, les véhicules voyageurs de la compagnie portent une livrée rouge grenat. Le soir du 26 juin 1940, un incendie au dépôt d’Aigle détruit 3 automotrices et 4 remorques. L’automotrice No 2, assurant le dernier train montant du soir, est épargnée par les flammes. Elle est modernisée en 1942 et renumérotée No 3. A cette occasion, elle reçoit la nouvelle livrée de l’ASD grise et crème. En 1948, la compagnie réceptionne une automotrice reconstruite après l’incendie par SWS et BBC portant également le No 3. Par conséquent, l’automotrice initialement numérotée No 2, puis No 3 est définitivement renuméroté No 11. Ses pantographes sont aussi équipés d’un nouvel archet pour remplacer celui de 1913 qui produisait des interférences sur les télécommunications. Début 1975, elle reçoit son nouveau logo et, quelques mois plus tard, la cabine No 1 et le fourgon à bagages sont reconstruits suite à un accident (nouvelles fenêtres arrondies pour la cabine et les portes battantes du fourgon sont remplacées par des portes coulissantes). L’automotrice No 11 est démolie en 1989 après 76 ans de carrière. Elle est aujourd’hui très regrettée.


L’ASD dispose également de douze wagons marchandises répartis en trois séries K, L et M. Portant une livrée grise à l’origine, ils sont progressivement repeints en rouge à partir du milieu des années 1970.


En 1942, le raccordement initialement prévu au MOB n’étant pas réalisé, l’ASD abandonne le frein à vide Hardy et équipe tous ses véhicules du frein à air Westinghouse afin qu’ils soient compatibles avec le matériel roulant des chemins de fer AOM et MCM.


Toutes les automotrices sont numérotées, équipées d’un décodeur ESU LokPilot de dernière génération pour un fonctionnement parfait autant en exploitation digitale qu’analogique. Ces coffrets, fabriqués en laiton et à la main, comportent de nombreuses fonctions et détails.

Tension d’alimentation 12 V.

Rayon minimum 420 mm.


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